Assurance bris de glace : garantie, franchise et prix en 2026

Un impact sur le pare-brise, une fissure qui s’étend sur plusieurs centimètres, et vous vous demandez si votre assurance prendra en charge la réparation. Le bris de glace est l’un des sinistres les plus fréquents et l’un des plus mal compris. Je vais vous expliquer simplement comment ça marche, ce qui est vraiment couvert, et comment éviter de payer 800 euros de votre poche.

Qu’est-ce que la garantie bris de glace ?

La garantie bris de glace est une option qui couvre les dommages subis par toutes les surfaces vitrées de votre véhicule : le pare-brise, la lunette arrière, les vitres latérales, et parfois le toit ouvrant ou vitré et les rétroviseurs. Elle prend en charge la réparation ou le remplacement de ces éléments lorsqu’ils sont endommagés par un impact (gravillon, grêle, vandalisme).

Contrairement à ce que beaucoup pensent, la garantie bris de glace n’est pas automatique. Elle est incluse dans les contrats tous risques et dans les formules intermédiaires (tiers étendu ou tiers plus), mais pas dans l’assurance au tiers simple. Si vous avez un contrat au tiers de base, un impact sur votre pare-brise ne sera pas couvert.

Ce que couvre la garantie bris de glace

La garantie couvre plusieurs types de dommages :

Les impacts et fissures : c’est le cas le plus courant. Un gravillon projeté sur l’autoroute, un caillou sur une route de campagne. Le pare-brise peut être réparé sans être remplacé si l’impact est inférieur à 2 centimètres environ et ne se trouve pas dans le champ de vision du conducteur.

Le remplacement complet : si la fissure est trop grande, trop longue (plus de 30 cm), ou si l’impact est dans le champ de vision, le pare-brise doit être remplacé. Même chose pour la lunette arrière ou les vitres latérales.

Le bris de glace par vandalisme ou tentative de vol : si quelqu’un casse une vitre pour s’introduire dans votre véhicule, la garantie couvre le remplacement. Vous devrez généralement déposer une plainte et fournir le récépissé à votre assureur.

Les dommages au toit ouvrant ou vitré : tous les contrats ne couvrent pas cette partie. Vérifiez vos conditions générales. Le toit ouvrant est parfois considéré comme un élément de carrosserie plutôt que comme une surface vitrée.

Quelle franchise pour un bris de glace ?

La franchise est le montant qui reste à votre charge après la prise en charge par l’assurance. Pour le bris de glace, elle varie considérablement selon les contrats.

Pour une simple réparation d’impact (sans remplacement), la franchise est souvent nulle. La plupart des assureurs considèrent qu’une réparation rapide coûte moins cher qu’un remplacement, donc ils l’encouragent en la prenant en charge intégralement.

Pour un remplacement complet, la franchise varie généralement entre 60 et 200 euros selon votre contrat. Certains assureurs appliquent une franchise double pour le bris de glace par rapport aux autres garanties.

Le coût d’un remplacement de pare-brise est en moyenne de 300 à 500 euros pour une voiture classique, et peut atteindre 800 euros à plus de 1 500 euros pour un véhicule équipé de capteurs, caméras, affichage tête haute ou chauffage intégré. Avec une franchise de 100 euros sur un remplacement à 800 euros, la garantie reste très intéressante.

Déclarer un bris de glace : comment ça se passe ?

Vous avez généralement 5 jours ouvrés pour déclarer le sinistre à votre assurance après avoir constaté le dommage. La procédure est simple et souvent dématérialisée :

1. Déclarez le sinistre en ligne sur votre espace client ou par téléphone

2. Décrivez les circonstances : date, lieu, cause de l’impact

3. Prenez des photos du dommage pour les joindre à la déclaration

4. Votre assureur vous oriente vers un réparateur agréé (Carglass, France Pare-Brise ou un garage partenaire)

5. Le réparateur s’occupe de tout : il commande la pièce et contacte directement votre assurance pour la prise en charge

Certains assureurs acceptent que vous choisissiez votre propre garage. Mais en passant par un réparateur agréé, vous bénéficiez souvent d’une franchise réduite ou d’une prise en charge plus rapide.

L’impact sur votre bonus-malus

Bonne nouvelle : le bris de glace est considéré comme un sinistre sans responsable identifié. Il n’a donc aucun impact sur votre bonus-malus. Vous ne perdez pas vos années de réduction, et votre prime n’augmente pas au renouvellement.

Cependant, si vous multipliez les sinistres bris de glace (plusieurs par an), l’assureur peut considérer qu’il y a un risque anormal. Certains contrats prévoient une limite de 2 à 3 sinistres bris de glace par an avant d’appliquer une franchise majorée ou de résilier la garantie. Lisez vos conditions générales pour connaître ces plafonds.

Faut-il déclarer un impact ou payer soi-même ?

C’est une question que beaucoup se posent. Si l’impact est petit (moins de 2 cm) et que la réparation coûte moins de 100 euros, il peut être plus intéressant de payer vous-même que de passer par l’assurance. La raison : certains contrats considèrent tout sinistre bris de glace comme un sinistre déclaré, ce qui peut apparaître dans votre relevé d’information et potentiellement affecter votre tarif futur (même si le bonus-malus ne bouge pas).

Mon conseil : si la réparation est gratuite (franchise à 0 euro), déclarez-la. Si la franchise est significative et que le coût de réparation est inférieur à 2 ou 3 fois cette franchise, payer vous-même peut être plus économique sur le long terme.

Les différents types de bris de glace et leurs coûts

Type de dommage	Réparation possible ?	Coût moyen (sans assurance)	Coût avec garantie bris de glace
—	—	—	—
Impact ponctuel (< 2 cm)	Oui, résine	80 à 120 €	0 à 50 € (franchise)
Fissure simple (< 30 cm)	Non, remplacement	300 à 500 €	60 à 150 € (franchise)
Pare-brise avec capteurs	Non, remplacement	600 à 1 500 €	100 à 250 € (franchise)
Vitre latérale	Non, remplacement	200 à 400 €	60 à 120 € (franchise)
Lunette arrière	Non, remplacement	300 à 600 €	60 à 150 € (franchise)

Questions fréquentes

Le bris de glace est-il inclus dans l’assurance au tiers ?

Non. L’assurance au tiers (responsabilité civile) ne couvre pas les dommages subis par votre véhicule. Vous devez avoir au minimum une assurance au tiers étendu ou tous risques pour bénéficier de la garantie bris de glace.

Puis-je faire réparer mon pare-brise chez le garagiste de mon choix ?

Oui, mais vérifiez les conditions de votre contrat. Passer par un réparateur agréé par votre assureur permet souvent de bénéficier d’une franchise réduite ou d’une prise en charge simplifiée.

La garantie bris de glace couvre-t-elle les phares et les feux ?

Généralement non. Les phares, les feux arrière et les clignotants sont considérés comme des éléments de carrosserie ou d’éclairage, pas comme des surfaces vitrées. Ils sont couverts par la garantie dommages (tous risques) mais pas par la garantie bris de glace spécifique.

Combien de temps faut-il pour remplacer un pare-brise ?

Comptez 2 à 3 heures pour un remplacement standard. Le véhicule doit rester immobilisé pendant le séchage de la colle, généralement 1 à 2 heures après la pose.

Ce qu’il faut retenir

La garantie bris de glace est une protection essentielle qui couvre les impacts, fissures et remplacements de toutes les surfaces vitrées de votre véhicule. Vérifiez que votre contrat la propose, et à quelle franchise. Pour un simple impact, la réparation est souvent gratuite. Pour un remplacement, attendez-vous à une franchise de 60 à 200 euros. Et bonne nouvelle : ça n’impacte pas votre bonus-malus. Si vous n’avez qu’une assurance au tiers, il est peut-être temps d’envisager une formule plus protectrice — un pare-brise à 800 euros, ça fait réfléchir.

*Dernière mise à jour : juin 2026*